ครูบ้านนอก

การวิจัยเรื่อง การพัฒนาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนวิชาเทคโนโลยีสมองกลฝังตัวเรื่องการสร้างรถวิ่งตามเส้น มีวัตถุประสงค์ 2 ข้อ ได้แก่ 1.) เพื่อพัฒนาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนวิชาเทคโนโลยีสมองกลฝังตัวด้วยชิ้นงาน เรื่อง การสร้างรถวิ่งตามเส้น ของนักเรียนระดับชั้น ปวส.1 กลุ่ม 1 แผนกวิชาอิเล็กทรอนิกส์ วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม และข้อ 2) เพื่อให้ผู้เรียนค้นคว้าหาความรู้ได้ด้วยตนเอง เรื่องการสร้างรถวิ่งตามเส้น ของนักเรียนระดับชั้น ปวส.1 กลุ่ม 1 แผนกอิเล็กทรอนิกส์ วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม โดยใช้ ประชากรในการวิจัยได้แก่ กลุ่มตัวอย่างเป็นนักเรียนแผนกอิเล็กทรอนิกส์ชั้นปีที่ ปวส กลุ่ม 1 วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม จำนวน 17 คน ซึ่งได้มาโดยการสุ่มกลุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยได้แก่ 1.ใบงาน เรื่อง การสร้างรถวิ่งตามเส้น 2.แบบประเมินผลการปฏิบัติงาน เรื่อง การสร้างรถวิ่งตามเส้น วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติ 1)การหาค่าความสอดคล้องระหว่างข้อคำถามกับวัตถุประสงค์เชิงพฤติกรรม 2)ค่าเฉลี่ย 3)ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน 4)การหาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของกลุ่มตัวอย่าง

ผลการวิจัยพบว่า 1. นักเรียนระดับชั้นปวส.1 กลุ่ม 1 แผนกอิเล็กทรอนิกส์ทรอนิกส์ วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม มีค่าเฉลี่ยคะแนนผลสัมฤทธิ์ การสร้างรถวิ่งตามเส้น หลังเรียนสูงตามเกณฑ์ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ .05 ซึ่งสอดคล้องกับสมมติฐานที่กำหนดไว้ 2. นักเรียนระดับชั้นปวส. 1 กลุ่ม 1 มีผลการประเมินการปฏิบัติดังนี้ ลำดับที่ 1 ได้แก่ การเตรียมเครื่องมืออุปกรณ์ค่าร้อยละอยู่ที่ 100 ลำดับที่ 2 ได้แก่ การประกอบตัวรถ ค่าร้อยละอยู่ที่ 90 ลำดับที่ 3 ได้แก่ การใช้อุปกรณ์ มีค่าร้อยละอยู่ที่ 85 ลำดับที่ 4 ได้แก่ การเขียนโปรแกรมควบคุม มีค่าร้อยละอยู่ที่ 80 ลำดับที่ 5 ได้แก่ การประเมินและตรวจสอบข้อผิดพลาดของโปรแกรม มีค่าร้อยละอยู่ที่ 70 และลำดับที่ 6 ได้แก่ การแก้ไขรถวิ่งตามเส้นเมื่อผิดพลาด มีค่าร้อยละอยู่ที่ 80 ลำดับที่ 7 ได้แก่การปฏิบัติงานเสร็จในเวลาที่กำหนด มีค่าร้อยละอยู่ที่ 80 ลำดับที่ 8 ได้แก่สรุปผลการทดลองมีค่าร้อยละอยู่ที่ 85 สรุปว่าผลการประเมินผลการปฏิบัติการทดลอง เรื่อง การสร้างรถวิ่งตามเส้น ผ่านเกณฑ์มากกว่าร้อยละ 75 เป็นไปตามสมมติฐาน ซึ่งถือว่าผ่านเกณฑ์ตามสมมติฐานที่กำหนดไว้

เว็บน่าสนใจ