ครูบ้านนอก

การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อการพัฒนาทักษะการคำนวณของนักเรียนระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 1-2 สาขางานยานยนต์ รหัสวิชา 20101-2016 รายวิชาคณิตศาสตร์ช่างยนต์ วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม ภาคเรียนที่ 2/2567 ด้วยทฤษฎีรหัสคู่ (Dual Coding Theory) เรื่องการเคลื่อนที่ของลูกสูบ เมื่อพิจารณาจะเห็นได้ว่าคะแนนแบบทดสอบก่อนการจัดการเรียนรู้ ของนักเรียนสาขางานยานยนต์ ระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 1 จำนวน 18 คน ทำแบบทดสอบรวมเฉลี่ยได้ 0.66 คะแนน จากคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 6.66 และเมื่อพิจารณาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนหลังการจัดการเรียนรู้ ของนักเรียนสาขางานยานยนต์ ระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 1 จำนวน 18 คน ทำแบบทดสอบรวมเฉลี่ยได้ 6.05 คะแนน จากคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 60.55 ซึ่งมีผลการเรียนดีขึ้นคิดเป็นร้อยละ 89.00 และเมื่อพิจารณาคะแนนแบบทดสอบก่อนการจัดการเรียนรู้ ของนักเรียนสาขางานยานยนต์ ระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 2 จำนวน 19 คน ทำแบบทดสอบรวมเฉลี่ยได้ 0.52 คะแนน จากคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 5.26 และเมื่อพิจารณาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนหลังการจัดการเรียนรู้ ของนักเรียนสาขางานยานยนต์ ระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 2 จำนวน 19 คน ทำแบบทดสอบรวมเฉลี่ยได้ 6.10 คะแนน จากคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 61.05 ซึ่งมีผลการเรียนดีขึ้นคิดเป็นร้อยละ 91.38

การวิเคราะห์ข้อมูลการวิจัยเรื่อง การพัฒนาทักษะการคำนวณของนักเรียนระดับชั้น ปวช. 1 กลุ่ม 1-2 สาขางานยานยนต์ รหัสวิชา 20101-2016 รายวิชาคณิตศาสตร์ช่างยนต์ วิทยาลัยการอาชีพนครปฐม ภาคเรียนที่ 2/2567 ด้วยทฤษฎีรหัสคู่ (Dual Coding Theory) เรื่องการเคลื่อนที่ของลูกสูบ พบว่า ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน ก่อนการจัดการเรียนรู้ นักเรียนจำนวน 37 คน มีคะแนนรวมเฉลี่ย 0.59 คะแนน มีคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 5.94 และมีคะแนนแบบทดสอบหลังการจัดการเรียนรู้ 6.08 คะแนน มีคะแนนเต็ม 10 คะแนน คิดเป็นร้อยละ 60.81 ซึ่งมีผลการเรียนดีขึ้นคิดเป็นร้อยละ 90.23

เว็บน่าสนใจ