|
Advertisement
|
ที่มาของจักรยาน
|
| ในการคิดสร้างจักรยานครั้งแรกนั้น ถูกสร้างขึ้นมาเพื่ื่อแก้ปัญหา ในปี ๑๘๑๗ บารอน ฟอน ไดรส์ (Baron von dries ค.ศ. ๑๗๘๕-๑๘๕๑) ต้องการจะเดินทางในสวนให้เร็วกว่าการเดินโดยไม่เหนื่อยแรง คำตอบของเขาคือเครื่องช่วยเดิน (the walking machine) |
การใช้งานทำได้โดยการยืนคร่อมโครงด้านหน้าเป็นล้อที่บังคับทิศทางได้ ส่วนด้านหลังเป็นล้อที่สองอยู่ตรงกับด้านหน้าไม่มีคันเหยียบผู้ขี่จะใช้ขายันไปกับพื้นเพื่อขับเคลื่อนไปข้างหน้า
จักรยานรุ่นต่อมาเกิดขึ้นในปี ๑๘๖๕ โดยมีคันเหยียบอยู่ด้านหน้ามีขนาดล้อที่ใหญ่ขึ้น มีชื่อเรียกว่า Velocipede หรือ boneshaker เนื่องจากการขับขี่มีสภาพการสั่นสะเทือนรุนแรงนั่งไม่สบาย เพราะจักรยานทั้งคันทำด้วยไม้ ซึ่งต่อมาใช้ล้อโลหะ
ประมาณปี ๑๘๗๐ จักรยานทำด้วยโลหะก็เกิดขึ้น โดยมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญ ๆ หลายส่วน หนึ่งในนั้นคือมีล้อด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับการยืดขาของผู้ขี่ การเปลี่ยนแปลงสำคัญอีกอย่างคือการเปลี่ยนมาใช้ล้อยางแข็ง
การออกแบบยังทำมารองรับการใช้งานโดยผู้หญิง ด้วยการออกแบบจักรยานสามล้อสำหรับผู้ใหญ่ ซึ่งทำให้ผู้หญิงสามารถขี่จักรยานได้แม้จะใส่กระโปรงยาวอยู่ พัฒนาการอื่น ๆ ได้แก่การติดตั้งชั้น เฟืองเล็ก เบรกมือและระบบเปลี่ยนเกียร์ ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์และถ่ายกำลังจากแกนหนึ่งไปยังอีกแกนหนึ่ง ซึ่งสำคัญมากเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ บางอย่างยังมีใช้อยู่ในจักรยานและรถยนต์จนถึงทุกวันนี้ -
- ปลายทศวรรษที่ ๑๘๐๐ ยางรถจักยานยังคงเป็นแบบยางแข็งแต่ในวันหนึ่งในปี ๑๘๘๗ เมื่อลูกชายวัยสี่ปีของนักประดิษฐ์ชาวสก็อต จอห์น ดัลลอป (John Dunlop ค.ศ. ๑๘๔๐-๑๙๒๑) บ่นว่าจักรยานของเขานั้นกระเด้งมากเกินไป เขาจึงได้คิดทำยางลม (pneumatic) หรือยางบรรจุลมสำหรับจักรยาน จักยานที่มีลมอยู่ระหว่างยางและขอบยางทำหน้าที่เป็นเครื่องลดแรงกระแทก ทำให้ส่วนล้อของจักยานรับแรงกระแทกแทนผู้ขับขี่
- ปีต่อมาเขาจดสิทธิบัตรยางที่ด้านนอกเป็นยางแข็งและมียางอ่อนเป่าลมได้อยู่ด้านใน เมื่อถึงปี ๑๘๙๐ ยางมีการพัฒนาอย่างแพร่หลาย ไม่เพียงทำให้จักรยานได้รับความนิยมมากขึ้น แต่ยังทำให้เกิดการออกแบบจักรยานที่มีสองล้อขนาดเท่า ๆ กัน ซึ่งเป็นลักษณะของจักรยานทีได้รับความนิยมจนกระทั่งปัจจุบัน
-
-
การใช้ยางลมถูกพัฒนาใช้กับยางรถยนต์อย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความต้องการพัฒนารถและพื้นผิวการขับขี่ ที่จริงแล้วยุคของรถยนต์ได้รับประโยชน์อย่างมากจากการคิดค้นของ ดัลลอป ซึ่งนับได้ว่าจักรยานก็มีความสำคัญในฐานะที่เป็นต้นกำเนิดของการพัฒนาสิ่งต่าง ๆ
|
ที่มาจาก...๑๐๐ สิ่งประดิษฐ์เปลี่ยนโลก โดย ทอม พิลบิน
|
|
|
|
| |
|
|
วันที่ 2 เม.ย. 2552
Advertisement
เปิดอ่าน 6,250 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,252 ครั้ง
เปิดอ่าน 6,270 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,267 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,265 ครั้ง
เปิดอ่าน 6,254 ครั้ง
เปิดอ่าน 6,262 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,266 ครั้ง
เปิดอ่าน 6,253 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,254 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,255 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,250 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,266 ครั้ง
เปิดอ่าน 6,248 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,373 ครั้ง 
เปิดอ่าน 6,281 ครั้ง |
เปิดอ่าน 6,300 ☕ คลิกอ่านเลย |
เปิดอ่าน 6,254 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 6,244 ☕ คลิกอ่านเลย |
เปิดอ่าน 6,250 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 6,267 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 6,254 ☕ คลิกอ่านเลย |
เปิดอ่าน 6,284 ☕ คลิกอ่านเลย |
|
≡ เรื่องน่าอ่าน/สาระน่ารู้ ≡ 
เปิดอ่าน 46,720 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 10,426 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 9,155 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 3,932 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 43,498 ครั้ง |
|
|
ค้นหาทุกอย่างในเว็บครูบ้านนอก :
