กำแพงกั้นเสียง โดย นายประธาน อารีพล
ระดับเสียงจะลดลงได้มากถ้าผู้รับฟังมีเครื่องกำบังเสียง เช่น สภาพภูมิอากาศ หรืออาคารสิ่งก่อสร้าง ส่วนกำแพงกั้นเสียงที่สร้างขึ้นก็เพื่อพยายามลดทอนเสียง โดยเฉพาะจากแหล่งการจราจรทางถนน การทดสอบเครื่องยนต์ของเครื่องบิน และทางด่วน เป็นต้น
หากพิจารณาในเชิงเรขาคณิตน่าจะกล่าวได้ว่าพลังงานเสียงตกลงบนกำแพงกั้นเสียงจะสะท้อนกลับไปยังแหล่งกำเนิดเสียง โดยที่ผู้ฟังซึ่งอยู่ภายในเงาของกำแพงกั้นเสียงไม่น่าที่จะได้รับเสียงอย่างไรก็ตาม ในศตวรรษที่ ๑๗ ฮอยเกนส์(Huygens) มีความคิดว่าทุกๆ จุดบนหน้าคลื่นจะทำตัวเป็นแหล่งกำเนิด และเผยแผ่คลื่นวงกลมออกไปโดยรอบ นี่จึงเป็นเครื่องอธิบายว่าทำไมจึงมีการกระจายของหน้าคลื่นเข้าไปสู่บริเวณเงาของกำแพงเฟรสเนล (Fresnel) และคนอื่นพัฒนาทฤษฎีต่อมา จนกระทั่งปี พ.ศ. ๒๕๑๑ มาเอกาวา (Maekawa) ตีพิมพ์แสดงวิธีง่ายๆในการประมาณค่า การลดทอนเสียงโดยกำแพงกั้นเสียง ก่อนอื่นจะต้องหาค่าเลขเฟรสเนล (Fresnel number) N ของกำแพงกั้นเสียงที่มีลักษณะทางเรขาคณิตอย่างใดอย่างหนึ่ง
จากรูป
N = (2 / l) d
คือความยาวคลื่นของเสียง หน่วย เมตร
คือผลต่างของทางเดินเสียงจากแหล่งกำเนิดถึงผู้ฟัง เมื่อมี และ ไม่มีกำแพงกั้นเสียง
(a + b) - c หน่วย เมตร
การลดทอนเสียงสำหรับแถบความถี่ โดยคิดที่ความถี่กลางของแบบนั้นๆ หาได้โดยคำนวณ (d)ออกมาก่อน แล้วจึงหาค่า N และการลดทอนเสียงอาจจะหาได้จากกราฟ
การหาเลขเฟรสเนล สำหรับ
๑) กำแพงกั้นเสียงธรรมดา
๒) สิ่งก่อสร้าง
๓) เนินผา
๔) ขอบคันดิน
|

| กำแพงกั้นเสียงที่ขอบทางด่วน |
 |
|
|
Advertisement
 เปิดอ่าน 108,443 ครั้ง  เปิดอ่าน 71,564 ครั้ง  เปิดอ่าน 65,281 ครั้ง  เปิดอ่าน 12,816 ครั้ง  เปิดอ่าน 25,345 ครั้ง  เปิดอ่าน 20,516 ครั้ง  เปิดอ่าน 14,809 ครั้ง  เปิดอ่าน 18,526 ครั้ง  เปิดอ่าน 23,660 ครั้ง  เปิดอ่าน 18,212 ครั้ง  เปิดอ่าน 15,196 ครั้ง  เปิดอ่าน 15,571 ครั้ง  เปิดอ่าน 26,838 ครั้ง  เปิดอ่าน 23,002 ครั้ง  เปิดอ่าน 27,223 ครั้ง  เปิดอ่าน 9,338 ครั้ง
|

เปิดอ่าน 213,988 ☕ คลิกอ่านเลย |

เปิดอ่าน 106,050 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 20,519 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 18,479 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 145,519 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 14,762 ☕ คลิกอ่านเลย | 
เปิดอ่าน 23,938 ☕ คลิกอ่านเลย |
|
≡ เรื่องน่าอ่าน/สาระน่ารู้ ≡ 
เปิดอ่าน 14,750 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 35,051 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 1,607 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 42,025 ครั้ง | 
เปิดอ่าน 12,431 ครั้ง |
|
|